27.01.2017
Jeśli w Twojej Kia Rio nagle przestały działać reflektory, zepsuła się zapalniczka, wycieraczki lub klimatyzacja, w pierwszej kolejności sprawdź, czy nie przepalił się bezpiecznik elektryczny odpowiedzialny za to urządzenie. Skrzynka bezpieczników samochodu zawiera elementy odpowiedzialne za ochronę przed przepięciami różnych obwodów elektrycznych. Chronią ważne urządzenia przed awarią, zapobiegają niebezpiecznym skutkom zwarć, aż do pożaru. W przypadku przeciążenia obwodu metalowa część bezpiecznika topi się i przerywa styk. Dlatego nazywane są topliwymi. Zworki topikowe są przeznaczone do pracy w obwodach o dużym natężeniu prądu, dla małych prądów zwykle stosuje się bezpieczniki lamelkowe lub elementy wkładkowe.
Bezpieczniki Rio 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
W Kia Rio 3 bezpieczniki znajdują się w dwóch miejscach - blokach w komorze silnika i kabinie pasażerskiej. Dostęp do urządzenia można uzyskać w kabinie, zdejmując plastikową osłonę z dolnej części przedniego panelu naprzeciw siedzenia kierowcy. W blokach bezpieczników znajdują się zworki topliwe w różnych kolorach. Schemat bezpieczników pomoże ci dowiedzieć się, które zworki powinny być gdzie i znaleźć ich prądy znamionowe, znajduje się po wewnętrznej stronie pokrywy. Kolory wskazują aktualną wytrzymałość, dla której element jest przeznaczony:
- 10A - czerwony
- 15A - niebieski
- 20A - żółty
- 25A - szary
Symbole i prądy znamionowe skrzynka bezpieczników Kia Rio 3, umieszczony w kabinie pasażerskiej pod tablicą rozdzielczą
Nigdy nie używaj bezpiecznika o wartości innej niż to konieczne ani nie zamykaj styków, jeśli go brakuje. Może to prowadzić do niestabilnej pracy urządzeń elektrycznych, ich awarii lub pożaru. Podczas wyjmowania bezpiecznika nie zaleca się używania metalowych przedmiotów, które nie są do tego przeznaczone (śrubokręty itp.), aby nie zwierać styków, co może doprowadzić do uszkodzenia elementów obwodu elektrycznego. W przypadku braku elementu o wymaganej wartości znamionowej można go czasowo wykorzystać, wyjmując go z gniazdka, które odpowiada za mniej krytyczną funkcjonalność ekspresu, np. zapalniczki.
Oznaczenia i wartości znamionowe bezpieczników w komorze silnika Rio 3
W bloku znajdującym się w komorze silnika znajdują się również wkładki bezpieczników mocy oraz przekaźnik Kia Rio 3, elementy te odpowiadają za odcinki obwodu o zwiększonym obciążeniu. Aby wymienić bezpiecznik zasilania, należy odkręcić dwie nakrętki mocujące kluczem 8, a następnie go wyjąć. Przekaźniki w Rio są usuwane przez wyciągnięcie z gniazda kołysaniem z boku na bok.
Radzenie sobie z Rio 2 (2005 - 2011)
Bezpieczniki Kia Rio 2 są skoncentrowane w dwóch blokach, z których jeden znajduje się w kabinie pasażerskiej pod panelem środkowym i jest przykryty ozdobną obudową po lewej stronie przed siedzeniem kierowcy. Aby otworzyć pokrywę, należy pociągnąć ją do siebie za pomocą specjalnego otworu. Aby wymienić bezpiecznik w Rio 2, znajdź go w bloku i wyciągnij pęsetą.
Rozszyfrowanie oznaczeń bezpieczników w kabinie Rio 2
W niektórych modelach samochodów narzędzie do demontażu znajduje się bezpośrednio w bloku w komorze silnika. Element należy wymienić przy wyłączonym zapłonie i innych układach elektrycznych samochodu. Bezpieczniki, które znajdują się w bloku pod maską samochodu obok akumulatora, wymienia się w ten sam sposób.
Oprócz bezpieczników Kia może być wyposażona w inne rodzaje bezpieczników, których wyjęcie może wymagać użycia klucza lub śrubokręta. Model ten wykorzystuje również bezpiecznik pamięci, który chroni akumulator przed rozładowaniem, gdy maszyna nie jest używana przez dłuższy czas. Można go usunąć, wyciągając go z bloku. Przekaźniki w Rio 2 znajdują się głównie w skrzynce bezpieczników pod maską i można je wyjąć bez użycia narzędzi, wyciągając z siedzenia.
Rozszyfrowanie bezpieczników pod maską Kia Rio 2
Aby zapobiec awariom wyposażenia elektrycznego samochodu w przypadku przepalenia bezpiecznika z serwisu samochodowego, możesz mieć ze sobą co najmniej jedną z różnych wartości znamionowych, mówimy głównie o bezpiecznikach. Co więcej, ich cena to kilka rubli. Jeśli po wymianie bezpiecznika ponownie się przepali, oznacza to awarię obwodu elektrycznego, w takim przypadku należy skontaktować się ze specjalistami w celu naprawy.
Zbiór wszystkich systemów i obwodów elektrycznych Samochód Kii Rio drugiej generacji, które było produkowane od 2005 do 2011 roku. Możesz bezpłatnie pobrać schematy elektryczne Kia Rio 2 z naszej strony internetowej, ale najpierw kliknij zdjęcie, aby uzyskać pełne powiększenie. Wszystkie schematy są dobrej jakości i koloru w języku rosyjskim.
- Jeśli interesuje Cię trzecia generacja samochodów, zapoznaj się z artykułem o.
Trochę historii i opis Kia Rio 2
W marcu 2005 roku rozpoczęła się produkcja drugiej generacji samochodu klasy B: 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego hatchbacka. W niektórych innych krajach samochód miał nieco inne nazwy, na przykład:
- w Korei Południowej i Indonezji - Kia New Pride;
- w Ameryce Północnej - Kia Rio5.
Samochody były dostarczane na rynek rosyjski i ukraiński tylko z silnikiem benzynowym G4EE - 1,4 litra, 16 zaworów, 97 KM. Skrzynia biegów była 5-biegową manualną lub 4-biegową. automatyczny. W Stanach Zjednoczonych dostępny był również silnik benzynowy G4ED (1,6 l, 16 V, 112 KM), natomiast w Europie i Korei dostępny był także turbodiesel D4FA - 1,5 l, 16 V, 110 KM.
Techniczny Specyfikacja Kii Rio 2 (1,4 l / 97 KM):
- Długość (hatchback / sedan) - 4025 / 4250 mm
- Rozstaw osi - 1470 mm
- Szerokość - 1695 mm
- Wysokość - 1470 mm
- Masa własna / maksymalna dopuszczalna - 1080 / 1580 kg
- Prześwit - 155 mm
- Maksymalna prędkość - 177 km / h
- Przyspieszenie od 0 do 100 km / h - 12,3 sekundy
- Rozmiar opony - 175/70 R14
- Hamulce przednie - tarczowe, wentylowane zaciski pływające
- Hamulce tylne - hamulce bębnowe z klockami samocentrującymi i mechanizmami automatycznej regulacji luzu
Zużycie paliwa Kia Rio 2 (hatchback / sedan) dla manualnej skrzyni biegów:
- miasto - 7,9 / 8 l
- autostrada - 5,2 / 5,1 l
- cykl mieszany - 6,2 / 6,2 l
- miasto - 9,9 / 9,5 l
- autostrada - 5,6 / 5,4 l
- cykl mieszany - 7,2 / 6,9 l
Schematy elektryczne Kia Rio 2 (2005?2011)
1. Zanim podam schematy elektryczne, chcę podzielić się niektórymi systemami samochodowymi, pierwszy to szczegóły głowicy cylindrów:
2. Krok po kroku czyszczenie układu wentylacji skrzyni korbowej samochodu Kia Rio 2:
3. Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w samochodzie dowiesz się z poniższych zdjęć. Rozmieszczenie bezpieczników, bezpieczników i przekaźników w bloku montażowym Kia Rio 2, który znajduje się w komorze silnika i kabinie pasażerskiej (opis bezpieczników: siła prądu - A, kolor i przeznaczenie):
Rada: Zawsze miej w pojeździe zapasowy zestaw bezpieczników, po jednym o każdej wartości znamionowej.
4. Czynności krok po kroku i szczegółowy schemat podłączenia radia Kia Rio 2005-2011 i nowszych, a także demontażu i montażu zegara:
5. Schemat elektryczny układu wtrysku paliwa:
6. Schemat Kia Rio 2 - czujnik projektu automatycznego sterowania silnikiem G4EE, 1,4 litra:
7. Schemat ideowy maszyny zapłonowej:
8. Pompa paliwa, czujnik temperatury płynu chłodzącego i czujnik ciśnienia klimatyzacji j.w automatyczna skrzynia PP oraz mechanicznym:
9. Schemat elektryczny Kia Rio 2 - rozrusznik i generator:
Nie trzeba mieć wyższego wykształcenia, aby wymienić przepaloną lampę w kuchni w domu. Ta sama czynność obejmuje wymianę bezpiecznika w samochodzie. Kia Rio.
Z powodu awarii elementu topliwego w kia rio światła postojowe mogą nie działać, a być może nawet silnik może odmówić uruchomienia. Wszystko zależy za który z układów odpowiadał przepalony bezpiecznik.
Zadanie bezpiecznika jest proste - otworzyć układ elektryczny, gdy przepływa przez niego wysoki prąd. Obwód przerywa się przez stopienie nici w bezpieczniku przegrzania. Wtedy wyładowanie elektryczne nie może uszkodzić droższych podzespołów w Kia i wykluczona jest możliwość przegrzania, zwarcia i zapłonu samochodu.
Ciekawy! Bez względu na rok produkcji kia (2010, 2011, 2012, 2013, 2014) położenie bezpieczników jest standardowe. Jedyną różnicą jest ich liczba. To zależy od konfiguracji samochodu (w 2003 roku w Rio nie montowano niektórych systemów bezpieczeństwa i komfortu).
Elementy topliwe są zainstalowane w bloku montażowym, który znajduje się pod kolumną kierownicy po lewej stronie kierowcy. Drugi blok znajduje się w komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Wyłączamy stacyjkę i wszystkie inne układy (ładowarka z gniazda zapalniczki, dodatkowe światła obrysowe itp.). Uwalniamy dostęp do bezpieczników. Aby to zrobić, podważ palcami dolną część pokrywy i zdejmij ją.
Kontrolujemy przyłożoną siłę tak, aby nie uszkodzić panelu i jego plastikowych mocowań. Z tyłu pokrywy znajduje się schemat rozmieszczenia bezpieczników dla Kia Rio. Na podstawie tego, co przestało działać (zapalniczka, światła postojowe, system ogrzewania), znajdujemy problematyczny bezpiecznik.
Konieczna jest wymiana elementu nie nadającego się do użytku za pomocą wyjmowanego narzędzia (dostarczonego w skrzynce bezpieczników).
Elementy topliwe wszystkich systemów komfortu (podgrzewanie lusterka wstecznego, klimatyzacja, system podgrzewania foteli itp.) znajdują się w skrzynce bezpieczników kabiny.
- Tabela przeznaczenia i zgodności bezpieczników
- Wymiana bezpieczników w komorze silnika kia rio 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 roczniki
Wyłączamy wszystkich odbiorców prądu elektrycznego. Otwórz maskę i po prawej stronie akumulatora znajdujemy blok. Ściśnij zatrzaski i otwórz pokrywę do góry.
Znajdziemy tam również wyjmowane narzędzie (pęsetę), za pomocą którego wykonujemy wszelkie manipulacje. Bezpiecznik GŁÓWNY jest odsunięty. Jest mocowany za pomocą śrub. Przed demontażem należy odłączyć fazę „minus” od akumulatora. Rozmieszczenie przekaźników i bezpieczników widać pod pokrywą zespołu (po otwarciu bloku).
- Schemat bezpieczników komory silnika
Z boku puszki montażowej do samochodów Kia Rio zamontowana jest skrzynka bezpieczników zasilania.
- Lista bezpieczników mocy
Po wymianie uszkodzonych elementów topliwych zatrzaskujemy pokrywę bloku. Konieczne jest monitorowanie szczelności jego instalacji. Zapobiegnie to przedostawaniu się wilgoci do urządzenia (wilgoć może doprowadzić do zwarcia i awarii całego urządzenia).
- Wymiana bezpiecznika „MEMORY”.
W przypadkach, gdy konieczne jest pozostawienie samochodu na parkingu (w garażu) na miesiąc lub dłużej, w Kia Rio 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 znajduje się bezpiecznik „MEMORY”. Jego zadaniem jest wykluczenie rozładowania akumulatora w długiej statycznej pozycji bez uruchamiania silnika. W tym celu demontaż tego elementu wygląda następująco:
- Wyłącz silnik.
- Wyłącz reflektory i światła pozycyjne.
- Otwórz pokrywę skrzynki bezpieczników po stronie kierowcy i wyjmij bezpiecznik „MULT B/UP 10A / AUDIO 15A”.
Ważny! Bezpieczniki są wymieniane ściśle według ich amperażu. Wyższa wartość znamionowa spowoduje, że element topikowy nie otworzy obwodu. Wtedy skoki prądu elektrycznego spowodują, że droższe części staną się bezużyteczne, a przegrzanie przewodów elektrycznych jest niebezpieczne w przypadku zwarcia i zapłonu.
Nawet tymczasowa instalacja konstrukcji domowych (zworek) jest SUROWO ZABRONIONA!
W razie potrzeby można wziąć bezpiecznik z innego układu, który jest mniej ważny w działaniu samochodu (system stereo, system podgrzewania foteli itp.).
Konsekwencją problemu jest otwarcie obwodu z elementem topikowym. Dlatego wymiana bezpiecznika może służyć jedynie jako środek tymczasowy. Konieczne jest zdiagnozowanie i rozwiązanie problemów przez specjalistów serwisu samochodowego Kia Rio.
Przyczyny przepalonych bezpieczników
Najczęstsze przyczyny przepalonych bezpieczników w samochodzie Kia to:
- Awaria alternatora (przeładowanie układu)
- Utrata obwodu z powodu przepalenia lamp oświetleniowych w kia
- Przeciążanie systemu dodatkowym zużyciem (podłączanie urządzeń przez gniazdo zapalniczki)
- Naruszenie szczelności jednego z układów elektrycznych (zatkane odpływy pod maską samochodu zalewają jednostkę sterującą).
Możesz wyróżnić podstawowe zasady wymiany bezpieczników w kia rio.
- Dokładność podczas instalacji (zerwane mocowanie pokrywy bloku naruszy szczelność systemu).
- Używając przeznaczonego do tego narzędzia (wybijając uchwyt bezpiecznika śrubokrętem możemy uzyskać zwarcie).
- Tylko części wymienne (niedopasowanie amperażu bezpiecznika i napięcia przekaźnika nie zapobiegnie zwarciu instalacji elektrycznej i spaleniu jednostek sterujących).
Wszystko to prowadzi do wniosku - konieczne jest zrozumienie przyczyny awarii i wyeliminowanie jej u specjalisty. Bezpiecznik wymieniamy w sytuacji „Stoję na środku autostrady” i „Wymienię, żeby dojechać do najbliższego serwisu”. Dlatego obecność zestawu topliwych elementów w samochodzie nie będzie zbędna.
Instalacja elektryczna w każdym pojeździe posiada niezawodne zabezpieczenie przed przeciążeniem. W tym celu stosuje się elementy zabezpieczające. Każdy nowoczesny samochód ma dwie tablice bezpieczników. Lokalizacja jednej z nich to schowek po stronie kierowcy, druga to komora silnika w pobliżu akumulatora. Bezpieczniki w KIA Rio należy sprawdzić, jeśli np. przestała działać jakakolwiek lampka, przełącznik dźwigienkowy lub dodatkowe wyposażenie. Gdy takie urządzenie ulegnie awarii, element wypala się w środku.
Rodzaje bezpieczników
Jeśli zaistnieje sytuacja, w której układ elektryczny samochodu KIA Rio z 2012, 2013 roku odmawia działania, należy najpierw sprawdzić układ, który znajduje się na panelu kierowcy. Jeśli element zapasowy ulegnie awarii, oznacza to, że występują usterki w układzie elektrycznym. Zawsze instaluj bezpieczniki odpowiedniej klasy.
Samochody Kia Rio wykorzystują dwa rodzaje elementów bezpiecznikowych: główne dla wysokiego natężenia prądu i typowe dla niskiego natężenia prądu. 46 elementów służy do ochrony obwodów elektrycznych przed przepięciami. Po lewej stronie fotela kierowcy po lewej stronie torpedy znajduje się skrzynka bezpieczników, która zawiera 16 elementów, a po otwarciu maski można znaleźć kolejne 30 w komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Zacznijmy od sali torpedowej. Tutaj w modelach Kia rio 2012, 2013 jest 10 bezpieczników o wartości znamionowej 10 amperów, a także 6 bezpieczników - po 15 amperów każdy.
Elementy bezpiecznikowe 10 A zapewniają bezpieczeństwo elektryczne, zapewniają niezawodną pracę włącznika oświetlenia, ogrzewania lusterka wstecznego, świateł postojowych, lampy awaryjnej i obrysowej, poduszek powietrznych, elektrycznego napędu lusterek wstecznych, tablicy rozdzielczej kierunkowskazów.
Elementy bezpieczeństwa 15A Kia Rio sterują bezpieczeństwem elektrycznym: przedniej wycieraczki, lampki w bagażniku i gniazdka elektrycznego, pracą wycieraczki tylnej szyby, ogrzewaniem przednich foteli, lampką stopu i zapalniczką.
Wchodzimy pod maskę i oto blok elementów zabezpieczających do kontroli bezpieczeństwa elektrycznego różnych układów: 1 szt. - 80A, 8 szt. - 30A, 4 szt. - 25A, 1 szt. - 20A, 9 szt. - 15A, 7 szt. sztuk - 10A. Odpowiadają za niezawodne działanie wszystkich innych urządzeń elektrycznych.
Wymiana bezpieczników
Kolejność czynności podczas wymiany elementów bezpieczeństwa na desce rozdzielczej samochodu Kia rio 2012, 2013:
- Przekręć kluczyk zapłonu i wyłącz urządzenia elektryczne.
- Otwórz pokrywę bloku bezpieczników.
- Wyciągamy element, co do którego istnieje podejrzenie, że działa nieprawidłowo. W tym celu używamy specjalnego ściągacza, który znajduje się na skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
- Sprawdzamy zabezpieczenia, a jeśli fakt przepalenia zostanie potwierdzony, w jego miejsce wstawiamy nowe. Do samochodów Kia rio 2012, 2013 powinny mieć tylko odpowiedni nominał, poza tym są bezpiecznie zamocowane.
Samochody Kia rio z gamy modeli 2012, 2013 są wyposażone w bezpieczniki z pamięcią. Urządzenia te zapobiegają rozładowaniu akumulatora, jeśli pojazd nie jest używany przez dłuższy czas. Przed pozostawieniem samochodu zaparkowanego na dłuższy czas, po zatrzymaniu silnika, wyłączeniu reflektorów, tylnych świateł, otwórz panel i wyjmij element zabezpieczający z pamięci. Na panelu znajduje się również bezpiecznik zapalniczki, który jest oznaczony wizerunkiem papierosa.
Jeśli urządzenia elektryczne w pojeździe nie działają, a bezpieczniki na panelu działają dobrze, należy je sprawdzić w komorze silnika.
Kolejność czynności przy wymianie elementów w komorze silnika:
- Przekręć kluczyk zapłonu i wyłącz wszystkie urządzenia.
- Naciskając zatrzask, zdejmij dach bloku, wyciągając go.
- Sprawdzamy usunięte urządzenie. W przypadku przepalenia wkładamy nowy o odpowiednim nominale, bezpiecznie mocując go w zaciskach. Tutaj również używamy specjalnego ściągacza.
Nie montuj elementów bezpieczeństwa w Kia rio 2012, 2013 innego typu. Bezpieczniki wysokoprądowe często powodują uszkodzenie pojazdu i pożar.
Nie używaj śrubokręta ani metalowych przedmiotów do wyjmowania bezpiecznika z powodu uszkodzenia systemu lub zwarcia.
Zasilanie samochodu wymaga pełnej ochrony, z którą skutecznie radzą sobie elementy topliwe. Obszary o dużym poborze prądu są łączone za pomocą przekaźnika. Bezpieczniki do Kia Rio są podzielone na dwa bloki, z których jeden znajduje się w kabinie, a drugi pod maską.
Przypisanie urządzenia
Skrzynka bezpieczników umieszczona w komorze silnika zapewnia ochronę pompy paliwa, elektrycznie podgrzewanych lusterek, klaksonu, klimatyzacji, jednostki sterującej silnika, układu chłodzenia, tylnych świateł i wielu innych. Ale głównym zadaniem urządzeń drugiej generacji, podobnie jak wszystkich innych, jest zapobieganie pożarom, które mogą wystąpić w przypadku przegrzania urządzeń elektrycznych.
W przypadku każdego modelu Kia Rio pożar stanowi ogromne zagrożenie, ponieważ po 5 minutach z samochodu może pozostać dymiący stos metalu. Dlatego po przekroczeniu dopuszczalnych parametrów prądu bezpiecznik przepala się, co powoduje otwarcie sieci. W związku z tym obwód elektryczny zarówno drugiej, jak i pozostałych generacji samochodu umożliwia wykluczenie uszkodzonego obszaru, który powoduje zwarcie, przegrzanie i odpowiednio pożar.
Resuscytacja obwodu elektrycznego
Aby przywrócić działanie wadliwego obwodu, problem, który spowodował spadek napięcia, jest początkowo eliminowany. Być może były to żarówki, które należałoby wymienić. Następnie pokrywa bloku jest podnoszona, co wskazuje, gdzie znajduje się pożądany element ochronny. Jeśli Kia Rio 3. lub 2. generacji ma bezpiecznik zapalniczki, jest on usuwany i zastępowany nowym.
Dzięki identycznym elementom topikowym wszystkie modele różnią się obwodem elektrycznym i zastosowanymi przekaźnikami. Wynika to z corocznego odnawiania i zwiększania liczby urządzeń, a także ulepszania sprzętu, co wymaga wprowadzania dodatkowych elementów w obwodzie elektrycznym (zabezpieczają przed wszelkiego rodzaju awariami i pożarami). Szczególnie inny jest blok montażowy z elementami ochronnymi umieszczonymi pod maską. Aby go znaleźć, po prostu podnieś pokrywę.
Wymiana części zabezpieczających
Podczas wymiany elementów topliwych modele drugiej generacji przestrzegają określonej kolejności:
- przekręcenie kluczyka w stacyjce wyłącza sprzęt elektryczny;
- skrzynka bezpieczników otwiera się;
- podejrzany element jest usuwany za pomocą ściągacza;
- po sprawdzeniu usterki jest zastępowany nowym.
Podczas aktualizacji bezpieczników niedopuszczalne jest używanie dużych części według wartości nominalnej, ponieważ może to przyspieszyć awarię urządzeń elektrycznych i wywołać pożar. Surowo zabrania się instalowania domowych zworek i przewodów!
Samochody drugiej generacji posiadają elementy zabezpieczające wyposażone w specjalną pamięć, która może zapobiegać rozładowaniu akumulatora podczas długich okresów bezczynności bez wychodzenia.
W celu wyeliminowania części uszkodzonych przez zwarcie niedopuszczalne jest używanie śrubokrętów i innych metalowych przedmiotów! W tym celu w komorze silnika znajdują się specjalne ściągacze.
Inteligentny wybór urządzeń
Aby wybrać optymalne typy elementów ochronnych, konieczne jest niezależne obliczenie wymaganej granicy odpowiedzi. W tym celu stosuje się specjalną formułę: Inom = Wmax / U, której oznaczenia są odczytywane w następujący sposób:
- Inom - prąd znamionowy mierzony w amperach (A) i powodujący zadziałanie elementów zabezpieczających w przypadku zwarcia;
- Wmax to maksymalne dopuszczalne obciążenie mierzone w W;
- U - napięcie w sieci elektrycznej samochodu.
